المتطلبات الرئيسية لأنظمة الاتصال في المركبات المدرعة تشمل أجهزة الراديو، ونظام الاتصال الداخلي، والدوبلكسر. من الاعتبارات الأساسية لهذه المركبات هو ترتيب هذه الأنظمة وضمان سهولة تشغيلها للقائد. تُعتبر جميع المعدات المذكورة نظامًا متكاملاً كما يلي:
يدعم نظام الاتصال الداخلي ما يصل إلى 6 أفراد من الطاقم، كما يمكنه إصدار إنذارات مستشعرات المركبة.
| المواصفات العامة | |
| نطاق التردد | 30-87.9875MHz |
| عدد قنوات التردد | العمليات العسكرية التكتيكية |
| تباعد قنوات التردد | 25KHz/12.5KHz |
| عدد القنوات المحفوظة مسبقاً | 10 |
| نوع الاتصال | بسيط/نصف مزدوج |
| نوع التعديل | FM (الوضع العادي)/BFSK (الوضع المشفر وFH) |
| مزود الطاقة المدخل | 24V |
| نوع الهوائي | عريض النطاق (AT-3090) |
| ممانعة الهوائي | 50Ω |
| عدد النطاقات الفرعية | 9 |
| عرض نطاق القفز | 6.4MHz |
| عدد رسائل الذاكرة القصيرة | 8 (الوارد) |
| مواصفات المرسل | |
| قدرة الإرسال | R1:40W,4W,0.25W/R2:4W,2W,0.1W |
| ثبات التردد | ±2PPM |
| تردد نغمة الطيار | 150±2Hz |
| رفض التوافقيات | أفضل من 56dBc |
| استهلاك التيار | أقل من 10A في الوضع H |
| التشويه | أقل من 7% |
| الحد الأقصى لوقت PTT | 3 دقائق في الوضع النشط/لا يوجد حد في الوضع غير النشط 4~6.5KHz (تباعد قنوات 25KHz) 2~3.25KHz (تباعد قنوات 12.5KHz) |
| انحراف التعديل عند 1KHz | |
| مواصفات المستقبل | |
| الحساسية | -107dBm/12dB |
| التشويه | أقل من 7% |
| استهلاك التيار | 600mA |
| التردد الوسيط (IF) | أفضل من 70dB |
| الرفض | |
| رفض تردد الصورة | أفضل من 70dB |
| رفض القناة المجاورة | أفضل من 70dB |
| مستوى صوت الإخراج | >2.5Vrms |
| نوع الهدوء (Squelch) | ضوضاء/نغمة |
| استجابة تردد الصوت | 0.3~3KHz |
| المواصفات الميكانيكية | |
| الأبعاد (W×H×D) | 340×200×220mm |
| الوزن | 9.5Kg |
منتجات مشابهة
المزيد
