هذا السفينة هو سفينة إمداد بطاقم بمحركين ومصممة للعمليات الميناءية والساحلية والاستوائية غير المقيدة. تم تصميم السفينة لنقل 90 راكبًا، و 65 طن من زيت الوقود، و 50 طن من الشحنة المياه العذبة، و 8 متر مكعب من الشحنة المجمدة العميقة، و 8 متر مكعب من الشحنة المبردة، و 12 متر مكعب من الشحنة المؤقتة وهي قادرة على نقل 50 طن من الشحنات المتساوية أو 30 طن شاحنة على سطح العجلة الخلفية. تم تصميم السفينة لتحمل حتى حالة البحر 6. نطاق التشغيل عند السرعة المستمرة للرحلات البحرية هو 1000 ميل بحري. هيكل السفينة والهيكل الفوقي للسفينة من بناء ملحوم بالكامل. تم تصنيع الهيكل من مواد فولاذية بحرية، من الفئة "أ" لبناء السفن. الهيكل الفوقي مصنوع من سبيكة الألمنيوم. تقع مرافق الإقامة في الهيكل الفوقي وتكفي لطاقم يتألف من 15 شخصًا، وجميع المواد والمعدات من نوع بحري ومناسبة لهذا النوع من السفن. السفينة مجهزة بأنواع مختلفة من المضخات، والمرواح، وتكييف الهواء، وضاغط الهواء، ونظام إطفاء حرائق داخلي وخارجي، ورادار، ومعدات ملاحية، وأدوات السلامة، ونظام اتصال داخلي وخارجي، ووحدات هيدروليكية، ونظام تركيب كهربائي، وما إلى ذلك. تم تصنيع السفينة تحت إشراف وفقًا لقواعد الجمعية التصنيفية.
تم تصنيع السفينة تحت إشراف وفقًا لقواعد الجمعية التصنيفية.
النوع | سفينة إمداد الطاقم |
الطول (م): | 47 |
العرض (م): | 8.55 |
العمق (م): | 4.67 |
الغاطس (م): | 2.86 |
خزان المياه العذبة (الشحنة) (طن): | 50 |
خزان الوقود (الشحنة) (طن): | 65 |
مساحة الثلاجة (م³): | 8 |
عدد الركاب (أشخاص): | 90 |
عدد الطاقم (أشخاص): | 15 |
السرعة (عقدة): | 21 |
حالة البحر: | 6 |
مجموعة المولدات الرئيسية (ك.ف.أ): | 2x135 |
المحرك الرئيسي (حصان): | 2x3300 |
التحمل (ميل بحري): | 1000 |
قارب إطلاق الصواريخ (JM18 و JM16)
الغواصة الصغيرة
فرقاطة موج
سينا- قارب صواريخ سريع
قارب دورية متعدد الأغراض بطول 10 متر - R & 12 متر
قایق گشت زنی سرعت بالا 10 متر-M-S
الأرصفة العائمة
محفار شفط القاطع
سفينة محيطية
سفينة استعادة الزيت
المراكب الزاحفة بحمولة 2500 و3300 طن قصديف
القاطرات البحرية
قارب الطاقم
الشواحن المسطحة والخزانية
SAR 20-1
SAR 20-2
بانتون
محطات شرطة عائمة
قاطرة المطعم
غواصة ترفيهية
قارب ركاب 30-120
قوارب الدوريات متعددة الاستخدامات والرياضية
قوارب دوريات ورياضية متعددة الاستخدامات
قارب الإنقاذ المقاوم للحريق
قوارب ترفيهية
غرفة إعادة الضغط
محرك ديزل بحري BMI 450
محرك خارجي بقوة 200 حصان للبحرية
محرك ديزل بحري BMD 900
محرك ديزل بحري BMI 650
محرك ديزل بحري D87
صندوق تروس البحرية المشترك CODAD
محرك ديزل بحري BMI 3000
محرك الديزل البحري BMI 4000
مولد ديزل بحري بقوة 380 كيلوفولت أمبير
نظام الدفع بالسطح قابل للتوجيه
نظام المروحة ذات الملعقة القابلة للتحكم (CPP)
المروحية ذات الميل القابل للتحكم
المرفد TRN 200 ST، TRN 400 ST
المراوح السطحية المخترقة والمغمورة المراوح
توصيلة العمود - نوع هيدرولي TSCH - 290-600
وحدة الطاقة الهيدروليكية (HPU)
نظام عرض البيانات (بوصلة دورانية)
نظام التحكم والمراقبة
نظام تحديد المواقع الفضائي
نظام العرض
معالجة وتوزيع المعلومات الإبحارية
رادار الملاحة (البحري)
المحركات الكهربائية (التيار المستمر بدون فرش)
كوابل الغواصات
كابلات الطاقة البحرية
ANGS-1 إنتاج ضجيج صوتي
سونار سلبي متوافق للغواصة MICS
نظام الاتصال تحت الماء المتكامل UCS-S 01
قارب الدورية متعدد الأغراض 14M
قارب دوري متعدد الأغراض 17 متر و 13 متر
البضائع العامة 6000 طن تحميل
سفينة إمداد بحرية
مركبة هوفركرافت
مولد ديزل بحري بقوة 18 كيلوفولت أمبير
نظام الدفع على السطح قابل للتقليم TPS-TR820
نظام الدفع بالسطح القابل للتعديل TPS-ST900
توصيلة العمود - نوع برغي
حماية ومراقبة التآكل
المحاكيات
موصلات كهربائية
برج تقطير الميثانول
بدء إكمال الحفر في الأعماق
DSF-3 جهاز الصونار الغوصي للسفن السطحية
نظام السونار المتكامل ISSB-400 للغواصات
موصلات كهربائية
زورق الدوريات متعدد الأغراض 13M و 16M