الاستخدام الرئيسي لقارب النجاة هو لعمليات الإنقاذ على المنصات البحرية ويمكن استخدامه لجميع أنواع السفن المختلفة. تم فحص القارب واعتماده من قبل جمعية التصنيف من وجهة نظر الجودة.
هذا السفينة لها قمرة مختومة بسعة 32 مقعدًا وتم تصميمها وتصنيعها لإنقاذ حد أقصى 32 شخصًا من ظروف الطوارئ. يمكن استخدام السفينة لمدة 8 دقائق لإنقاذ الطاقم. ستُغلق جميع الفتحات في السفينة خلال عملية الإنقاذ وسيتم توفير الأكسجين اللازم للطاقم من خلال كبسولات الأكسجين داخل السفينة.
مزود قارب الإنقاذ المقاوم للحرائق بأنظمة اتصال داخلية وخارجية متقدمة، وأنظمة تحذير إلكترونية لإرسال إشارات تُستخدم لطلب المساعدة في حالات الطوارئ. جميع المعدات الداخلية تتوافق مع قواعد SOLAS. يتم توفير الطاقة من خلال محرك بقوة 29 حصان.
تم تصميم قارب الإنقاذ المقاوم للحرائق بحيث يمكن للسفينة العودة إلى الحالة الأساسية إذا انقلبت لأي سبب. إذا تعطل محرك السفينة لأي سبب، يمكن استخدام المجاديف داخل السفينة. سرعة السفينة 6 عُقد.
| النوع | قارب إنقاذ مقاوم للنار |
| المادة | ألياف زجاجية مقاومة للنار (مقاومة لمدة 8 دقائق) |
| الطول (م): | 6.5 |
| العرض (م): | 2.25 |
| حالة البحر | 4-5 |
| عدد الركاب (شخص): | 32 |
| السرعة (عقدة): | 6 |
| المحرك الرئيسي (حصان بخاري): | 29 |
| المدى (ميل بحري): | 100 |
.png)
قارب إطلاق الصواريخ (JM18 و JM16)
الغواصة الصغيرة
فرقاطة موج
سينا- قارب صواريخ سريع
قارب دورية متعدد الأغراض بطول 10 متر - R & 12 متر
قایق گشت زنی سرعت بالا 10 متر-M-S
الأرصفة العائمة
محفار شفط القاطع
سفينة محيطية
سفينة استعادة الزيت
المراكب الزاحفة بحمولة 2500 و3300 طن قصديف
القاطرات البحرية
سفينة طاقم الإمداد
قارب الطاقم
الشواحن المسطحة والخزانية
SAR 20-1
SAR 20-2
بانتون
محطات شرطة عائمة
قاطرة المطعم
غواصة ترفيهية
قارب ركاب 30-120
قوارب الدوريات متعددة الاستخدامات والرياضية
قوارب دوريات ورياضية متعددة الاستخدامات
قوارب ترفيهية
غرفة إعادة الضغط
محرك ديزل بحري BMI 450
محرك خارجي بقوة 200 حصان للبحرية
محرك ديزل بحري BMD 900
محرك ديزل بحري BMI 650
.png)
محرك ديزل بحري D87
صندوق تروس البحرية المشترك CODAD
محرك ديزل بحري BMI 3000
محرك الديزل البحري BMI 4000
مولد ديزل بحري بقوة 380 كيلوفولت أمبير
نظام الدفع بالسطح قابل للتوجيه
نظام المروحة ذات الملعقة القابلة للتحكم (CPP)
المروحية ذات الميل القابل للتحكم
المرفد TRN 200 ST، TRN 400 ST
المراوح السطحية المخترقة والمغمورة المراوح
توصيلة العمود - نوع هيدرولي TSCH - 290-600
وحدة الطاقة الهيدروليكية (HPU)
نظام عرض البيانات (بوصلة دورانية)
نظام التحكم والمراقبة
نظام تحديد المواقع الفضائي
نظام العرض
معالجة وتوزيع المعلومات الإبحارية
رادار الملاحة (البحري)
المحركات الكهربائية (التيار المستمر بدون فرش)
كوابل الغواصات
.png)
كابلات الطاقة البحرية
ANGS-1 إنتاج ضجيج صوتي
سونار سلبي متوافق للغواصة MICS
نظام الاتصال تحت الماء المتكامل UCS-S 01
قارب الدورية متعدد الأغراض 14M
قارب دوري متعدد الأغراض 17 متر و 13 متر
البضائع العامة 6000 طن تحميل
سفينة إمداد بحرية
.png)
مركبة هوفركرافت
مولد ديزل بحري بقوة 18 كيلوفولت أمبير
نظام الدفع على السطح قابل للتقليم TPS-TR820
نظام الدفع بالسطح القابل للتعديل TPS-ST900
توصيلة العمود - نوع برغي
حماية ومراقبة التآكل
المحاكيات
موصلات كهربائية
.png)
برج تقطير الميثانول
بدء إكمال الحفر في الأعماق
.png)
DSF-3 جهاز الصونار الغوصي للسفن السطحية
.png)
نظام السونار المتكامل ISSB-400 للغواصات
موصلات كهربائية
زورق الدوريات متعدد الأغراض 13M و 16M
