المقدمة
النظام RAL82 هو نظام جوي يُستخدم لتتبع تضاريس الأرض وحساب ارتفاع الطائرة عن طريق إرسال نبضة رادار وحساب زمن صدى النبضة. تتيح الهندسة المعمارية القابلة للتعديل للنظام تكييف مستوى النزاهة وفقًا لاحتياجات كل منصة. تم تصميم النظام لتلبية متطلبات الطائرات والمروحيات والمدربين.
الميزات
- أداء تتبع محسّن حتى في حالة الحركات القاسية في الدوران والميل.
- مناعة ضد تعدد المسارات.
- مقاومة للتشويش.
- مرونة الواجهة.
- سهولة التكامل.
- سهولة الصيانة.
- إشارة تماثلية للمحوّل التلقائي.
المواصفات
- درجة الحرارة التشغيلية: -40 إلى +71 درجة مئوية
- EMI/EMC: وفقًا لـ MIL-STD-461/462
- الشروط البيئية: وفقًا لـ MIL-STD-810F
- الأبعاد: 337*194*125 ملم
- الوزن: 6.1 كجم
- وزن الهوائي: 0.5 كجم
- قدرة التتبع حتى 2000 قدم/ثانية
- تردد المرسل 4.3 غيغاهرتز
- تردد المذبذب المحلي 4.3 غيغاهرتز
- عرض نبضة المرسل (0 إلى 1000 قدم) 20±15 نانوثانية
- عرض نبضة المرسل (1000 إلى 5000 قدم) 130±25 نانوثانية
- قدرة الذروة للمرسل (0 إلى 1000 قدم) 25 إلى 100 واط
- قدرة الذروة للمرسل (1000 إلى 5000 قدم) 100 إلى 300 واط
- تردد تكرار النبضات 10 كيلوهرتز
- عرض النطاق للمستقبل (0 إلى 1500 قدم) 30 ميجاهرتز
- عرض النطاق للمستقبل (1500 إلى 5000 قدم) 10 ميجاهرتز
- نمط الهوائي (عند نقاط الطاقة النصفية) الميل أو الدوران (سطح H و E) 35 درجة
- VSWR (4.3 غيغاهرتز) 1.2:1.0
- الكسب (4.3 غيغاهرتز) 13 ديسيبل
- دقة الارتفاع ±5 قدم +3% من الارتفاع الفعلي
- وقت التأشير على الارتفاع: 2 ثانية، الحساسية أقل من 0.2 درجة مقياس
- الدقة ±0.9 درجة مقياس
- متطلبات الطاقة 115(+4,-8)، 400 هرتز (±20) P.F. =0.9، 100 فولت تيار متردد، 28 فولت تيار مستمر