الإيران 140 هو طائرة إقليمية تم تطويرها في إيران، بدأ الإنتاج في عام 2004. إنه مبني على تصميم Antonov An-140، وهو طائرة أوكرانية أصلاً. يمكن للإيران 140 استيعاب ما يصل إلى 52 راكبًا وتعمل بواسطة محركات توربوبروب، مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود ونطاق التشغيل. تم تصميمها للرحلات القصيرة والمتوسطة المدى، ويمكنها العمل من مدارج أقصر، مما يجعلها مثالية للسفر الجوي الإقليمي.
| IRAN-140 | |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع | 21.5 طن |
| عدد الركاب | 52 |
| سرعة الطيران | 535 كم/س |
| الارتفاع الذي يتم التحليق عليه | 6000 متر |
| طول المدرج المطلوب | 1925 متر |
طائرة تدريب S-68
شاهد-278
.png)
هليكوبتر عائم THUNDER
YASIR - طائرة بدون طيار للمراقبة الخفيفة
إم-2 - طائرة بدون طيار للمراقبة الخفيفة
فجر-20- طائرة خفيفة
Fajr-3- طائرة خفيفة
بينا - طائرة بدون طيار بإطلاق يدوي
.png)
نظام الأيروستات (بالون)
فائز - طائرة خفيفة فائقة
السيرات-02
تولو-٤
صناعة إصلاح وتحديث الطائرات
صناعة إصلاح وتحسين المحركات
"خلية اختبار محركات إياسي"
مركز توحيد وضمان الجودة في مراكز إياسي
صناعة إصلاح أنظمة المحركات والملحقات
مركز تدريب إياسي.
N.M.P (نقطة الصيانة الوطنية)
إصلاح الأجزاء الديناميكية
إصلاح السكاكين
إعادة بناء ناقل الحركة
إعادة تجديد أنظمة الهيدروليكية
إصلاح المحركات
إصلاح أنظمة الطيران الكهربائية
الهندسة السطحية (الطلاء والتغطية الجوية)
صناعة تصنيع المروحيات
مصانع التشكيل
مصنع تصنيع مكونات التصنيع العسكري
تصنيع الإلكترونيات الجوية والتوصيلات الكهربائية
مصانع التصنيع والتجميع
مصانع تصنيع أجزاء غير معدنية
تصميم وتصنيع صناعات محركات الطائرات (samt)
DME795 جهاز استجابة على الأرض
نظام مراقبة MLAT1290 MLAT
ADS497 التتبع التلقائي الوابث المعتمد
منارة أرضية تاكان TCN684
صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)
صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)
صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)
صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)
