الرئيسية المنتجات ADS497 التتبع التلقائي الوابث المعتمد

ADS497 التتبع التلقائي الوابث المعتمد

الفئة:

الطیران
تحميل PDF

معلومات إضافية

المقدمة

إنها محطة أرضية ADS-497 (المراقبة التلقائية المعتمدة على البث الذاتي) على تردد 1090 ميجاهرتز Mode S Extended Squitter، وظيفتها الأساسية هي استقبال رسائل 1090 ميجاهرتز Mode S Extended Squitter (1090 ES) المُبثة من قبل الطائرات المجهزة بنظام ADS-497 (وربما المركبات على سطح المطار أيضًا)، واستخراج البيانات الواردة فيها (الموقع، الارتفاع، السرعة، الرمز النداء، ... )، وتجميع تقارير الأهداف ATX021 المناسبة، تقارير الحالة ATX025، وربما تقارير الإصدار ATX023 و ATX247، وإرسال هذه التقارير إلى أنظمة العملاء عبر شبكة بيانات.

الميزات

  • توفير استبدال المراقبة حيث توجد تغطية الرادار
  • كنظام احتياطي لأنظمة الرادار لتوفير تغطية مراقبة إضافية
  • سد الفجوات في المراقبة في المناطق التي لا يمكن فيها الحصول على تغطية مراقبة بسبب التضاريس العالية والمناطق النائية
  • بيانات ADS-497 متكاملة محليًا مع أنظمة الأتمتة لنظام إدارة حركة المرور الجوي
  • توفير الارتفاع الهندسي مفيد لرصد RVSM (الحد الأدنى للفصل الرأسي المخفض)، وأيضًا كمؤشر لضبط QNH الصحيح في الطائرة
  • يستطيع مشغلو نظام إدارة حركة المرور الجوي التمييز بين الأهداف المراقبة من مصادر مختلفة من خلال رموز وألوان مختلفة
  • مشاركة بيانات ADS-B مع الدول المجاورة

المواصفات التقنية

  • إشارات معالجة وفك التشفير: وضعيات S DF = 17، 18، 19 متوافقة مع المرفق 10 للإيكاو، الوثيقة 9871، RTCA DO-260/A/B، EUROCAE ED-102/A
  • سعة الأهداف: تصل إلى 1500 هدف
  • معدل التحديث: 0.5 ثانية
  • تأخير النظام < 250 مللي ثانية
  • تنسيقات البيانات: ASTERIX Cat 21 و 25 و 247 و 23
  • حساسية عند منفذ الهوائي أفضل من -90 ديسيبل مللي واط
  • المدى: 250 ميل بحري
  • متحكم بواسطة SNMP
  • درجة حرارة التشغيل: -40 ~ +70 درجة مئوية
  • حماية الدخول: IP 52

منتجات مشابهة

إيران-140

إيران-140

طائرة تدريب S-68

طائرة تدريب S-68

شاهد-278

شاهد-278

هليكوبتر عائم THUNDER

هليكوبتر عائم THUNDER

YASIR - طائرة بدون طيار للمراقبة الخفيفة

YASIR - طائرة بدون طيار للمراقبة الخفيفة

إم-2 - طائرة بدون طيار للمراقبة الخفيفة

إم-2 - طائرة بدون طيار للمراقبة الخفيفة

فجر-20- طائرة خفيفة

فجر-20- طائرة خفيفة

Fajr-3- طائرة خفيفة

Fajr-3- طائرة خفيفة

بينا - طائرة بدون طيار بإطلاق يدوي

بينا - طائرة بدون طيار بإطلاق يدوي

نظام الأيروستات (بالون)

نظام الأيروستات (بالون)

فائز - طائرة خفيفة فائقة

فائز - طائرة خفيفة فائقة

السيرات-02

السيرات-02

تولو-٤

تولو-٤

صناعة إصلاح وتحديث الطائرات

صناعة إصلاح وتحديث الطائرات

صناعة إصلاح وتحسين المحركات

صناعة إصلاح وتحسين المحركات

"خلية اختبار محركات إياسي"

"خلية اختبار محركات إياسي"

مركز توحيد وضمان الجودة في مراكز إياسي

مركز توحيد وضمان الجودة في مراكز إياسي

صناعة إصلاح أنظمة المحركات والملحقات

صناعة إصلاح أنظمة المحركات والملحقات

مركز تدريب إياسي.

مركز تدريب إياسي.

N.M.P (نقطة الصيانة الوطنية)

N.M.P (نقطة الصيانة الوطنية)

إصلاح الأجزاء الديناميكية

إصلاح الأجزاء الديناميكية

إصلاح السكاكين

إصلاح السكاكين

إعادة بناء ناقل الحركة

إعادة بناء ناقل الحركة

إعادة تجديد أنظمة الهيدروليكية

إعادة تجديد أنظمة الهيدروليكية

إصلاح المحركات

إصلاح المحركات

إصلاح أنظمة الطيران الكهربائية

إصلاح أنظمة الطيران الكهربائية

الهندسة السطحية (الطلاء والتغطية الجوية)

الهندسة السطحية (الطلاء والتغطية الجوية)

صناعة تصنيع المروحيات

صناعة تصنيع المروحيات

مصانع التشكيل

مصانع التشكيل

مصنع تصنيع مكونات التصنيع العسكري

مصنع تصنيع مكونات التصنيع العسكري

تصنيع الإلكترونيات الجوية والتوصيلات الكهربائية

تصنيع الإلكترونيات الجوية والتوصيلات الكهربائية

مصانع التصنيع والتجميع

مصانع التصنيع والتجميع

مصانع تصنيع أجزاء غير معدنية

مصانع تصنيع أجزاء غير معدنية

تصميم وتصنيع صناعات محركات الطائرات (samt)

تصميم وتصنيع صناعات محركات الطائرات (samt)

DME795 جهاز استجابة على الأرض

DME795 جهاز استجابة على الأرض

نظام مراقبة MLAT1290 MLAT

نظام مراقبة MLAT1290 MLAT

منارة أرضية تاكان TCN684

منارة أرضية تاكان TCN684

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)

صناعات تصنيع الطائرات الإيرانية (Hesa)