نظام MLAT1290 (التأخير المتأخر المتعدد) هو نظام مراقبة يستقبل ويحدد مواقع الإرسالات الناتجة عن الطائرات على ترددات مختلفة، عادةً 1090 ميجاهرتز، التردد المستخدم من قبل جهاز الاستجابة الطارئ (IFF)، جهاز الاستجابة الثانوي (SSR)، نظام الوضع S وأجهزة ADS-B. في الوقت الحاضر، يُستخدم هذه التقنيات نفسها لمناطق أكبر مثل المناطق المغادرة أو المناطق القريبة. تُطلق على هذه الأنظمة اسم أنظمة الـWide Area MLAT (WAM).
- يكتشف نظام MLAT الأهداف بالتعاون، ويحدد مواقعها، ويحدد هويتها عن طريق استقبال الإشارات المناسبة التي تنبعث من أجهزة الاستجابة المثبتة على متن الطائرات، وفقًا لمعايير الـSSR الدولية. في أنظمة MLAT، يتم وضع محطات الاستقبال في بعض المواقع الإستراتيجية حول المنطقة التي يجب تغطيتها.
المواصفات
- دقة عالية وقدرة تحديث محدثة.
- موثوقية وسهولة الوصول.
- تغطية جيدة ودقة في المجال الجوي الكبير.
- هيكل معماري متعدد الوحدات وتقنيات تصميم حديثة.
- قابلية ترقية سريعة وعن بُعد.
- تصميم نظام متكرر بالكامل.
- قدرة الاختبار المدمجة.
- استهلاك طاقة منخفض.
- صيانة منخفضة التكلفة.
المواصفات الفنية
- الإشارات المعالجة: أنماط 1، 2، 4، 3/A، C، S بما في ذلك ADS-B.
- دقة الموقع <100 متر في منطقة التغطية <7 متر في المنطقة النهائية.
- سعة الأهداف: تصل إلى 1500 هدف.
- بدء التتبع < 5 ثوانٍ.
- معدل التحديث: يمكن تكوينه بين 1-4 ثانية، إذا كانت الاستجابة متاحة.
- تأخر النظام: 250 ميللي ثانية.
- تنسيقات البيانات: ASTERIX، SNMP.
محطة الاستقبال
- القناة: 1090 ميجاهرتز.
- النطاق الترددي: 8 ميجاهرتز.
- الحساسية: -92dBm.
- نوع الرد: الوضع A/C، أوضاع IFF 1، 2، 4، وضع S، ADS-B.
الشروط البيئية
- تكون الوحدات الخارجية بين -40 درجة مئوية و+70 درجة مئوية.
- تكون الوحدات الداخلية بين 0 درجة مئوية و+50 درجة مئوية.
.png)
.png)
