معرفی
ایستگاه زمینی DME یک سیستم کمک ناوبری باند وسیع است که اطلاعات فاصله را فراهم می کند. این سیستم با تمام پرس و جوهای DME هواپیماهای موجود سازگار است. این سیستم بر اساس نیازهای تعیین شده در EUROCAE ED-57، RTCA DO-189 و پیوست 10 سازمان هواپیمایی بینالمللی (ICAO) طراحی و ساخته شده است. علاوه بر این، تمام دستگاهها، مواد و آزمونها به استانداردهای فوق مطابقت دارند. ایستگاه زمینی DME از دو بخش تشکیل شده است: ترانسپاندر و آنتن. ایستگاه زمینی DME کاملاً جامد با فناوری نوین استفاده از حلقه کنترل دیجیتال FPGA برای شکل دهی پالس فرستنده است. برای دستیابی به قابلیت اطمینان بالا، تکرارپذیری در معماری سیستم مدنظر قرار گرفته است. قابلیت ماژولاریته سیستم، معیار مهمی است که زمان تشخیص را کاهش می دهد. این سیستم دارای 252 کانال از محدوده فرکانس 962 تا 1213 مگاهرتز است. این سیستم در دو حالت "X" و "Y" عمل می کند با گستره 200 مایل دریایی و قابلیت پذیرش همزمان 200 هواپیما.
صادرات EUROCAE و ICAO تأیید شده است.
ایران-140
هواپیمای تمرینی اس-68
شاهد-278
هواپیماهای شناور THUNDER
YASIR - پهپاد نظارتی سبک
ام-2 - پهباد نظارت سبک
فجر-20- هواپیمای نور
جنگنده سبک فجر-3
بینا - پهپاد پرتاب دستی
سامانه هواپیمایی (بالون)
فائز - هواپیمای فوق سبک
سرات-02
تولوی-4
صنعت تعمیر و ارتقای هواپیماها
صنعت تعمیر و ارتقاء موتور
سلول آزمایش موتور ایاکی
مرکز استاندارسازی و اطمینان از کیفیت Iaci
صنعت تعمیر سیستمهای موتور و لوازم جانبی
مرکز آموزشی ایاچی
نقطه نگهداری ملی (N.M.P)
تعمیر اجزای پویا
تعمیرات تیغهها
بازسازی سیستم انتقال
بازسازی سیستمهای هیدرولیکی
تعمیر موتور
تعمیر سیستمهای الکترونیکی هواپیماهای نظامی
مهندسی سطح (پلاستیککاری و پوشش هوایی)
صنعت تولید هلیکوپتر
کارخانههای تشکیل دهنده
کارخانه تولید قطعات ماشینکاری
تولیدات الکترونیکی هواپیما و سیم کشی
کارخانههای تولید و مونتاژ
کارخانههای تولید قطعات غیرفلزی
طراحی و تولید صنایع موتورهای هوایی (samt)
سامانه نظارتی MLAT1290 MLAT
ADS497 نظارت و پخش وابسته خودکار
بیکن زمینی تاکن TCN684
صنایع تولید هواپیماهای ایران (Hesa)
صنایع ساخت هواپیماهای ایران (Hesa)
صنایع ساخت هواپیماهای ایران (Hesa)
صنایع تولید هواپیما ایران (Hesa)