DESCRIPTION
La nouvelle génération de radios aéroportées est conçue sur la base de la technologie SDR (Radio Définie par Logiciel). Bénéficiant de cette technologie, une infrastructure adaptée est fournie pour la transmission de données et l'établissement de réseaux de liaison de données, ainsi que pour améliorer les spécifications techniques et la stabilité par rapport aux anciennes radios.
Principaux éléments | Calculs et valeurs |
---|---|
Entrée audio | |
Local | Non équilibré avec une impédance de 150Ω et une puissance de -35dBm à +10dBm avec capacité de polarisation du microphone |
Ligne | Équilibré avec une impédance de 600Ω et une plage dynamique de -15dBm à +10dBm |
Facteur de modulation | |
Mode AM | Au moins 80% |
Mode FM | Déviation de fréquence ±5KHz dans un espacement de canal de 25KHz, déviation de fréquence ±2.5KHz dans 12.5KHz |
Distorsion de modulation | Maximum de 5% dans des conditions de test environnementales ; maximum jusqu'à 10% |
Réponse en fréquence audio | 300 à 3400 Hz |
Ton latéral | |
Mode AM | Échantillonnage audio du signal de sortie RF de l'antenne |
Modes FM et ECCM | Échantillonnage du signal de commande du signal de sortie RF de l'antenne |
Rejet harmonique | Meilleur que -55 dBc |
Signaux parasites | Meilleur que -80 dBc |
Stabilité de la puissance de sortie | Jusqu'à VSWR <2.5 contre une mauvaise adaptation |
Spécifications de réception | |
Sensibilité AM | -103 dBm pour plus de 10 dB SINAD lors de la détection du signal 1KHz modulé avec 30% de modulation |
Sensibilité FM | -108 dBm pour plus de 10 dB SINAD lors de la détection du signal 1KHz modulé avec une déviation de 2.5KHz |
Sensibilité ECCM | -90 dBm pour un taux d'erreur de bit maximum de 4×10^-2 |
Sensibilité du squelch | Réglage du point ON/OFF du squelch dans la plage de 5 à 25 dB SINAD de sortie |
Rejet de fréquence d'image | -80 dB |
Rejet de fréquence IF | -80 dB |
Sélectivité | |
LARGE BANDE | Rejet des signaux parasites pour un décalage de fréquence de ±25KHz au moins 60 dB |
BANDE ÉTROITE | Rejet des signaux parasites pour un décalage de fréquence de ±12.5KHz au moins 40 dB |
Sortie audio du signal | |
Sortie audio | La sortie du système peut provenir du récepteur principal et/ou du mélange des sorties des récepteurs principal et de garde |
Sortie du haut-parleur | Au moins 2W pour un haut-parleur de 6Ω |
Sortie du magnétophone | Amplitude de 700 mVrms sur une charge de 600Ω |
Sortie différentielle | Amplitude de 700 mVrms équilibrée sur une charge de 600Ω |
Système de communication radio multibande portable HRC-610/E.
Système de communication radio véhiculaire à spectre étalé à séquence directe VRC-411/E.
Système de communication radio pour véhicules VRC-220/E
Système de communication radio portable PRC-120/E.
Système de communication radio véhiculaire VRC-131/E
Système de communication radio transportable TRC-421/E
Mat télescopique de treuil WTM-210/E.
Répéteur radio mobile IRD62/E
Système d'intercommunication Véhiculaire VIS-320/E
Stockage USB Sécurisé
Brouilleur de microphone mobile
Détecteur de jonction non linéaire à longue portée
Planification des ressources de l'entreprise
Système de communication radio portable PRC-220/E.
Système de communication radar RCS-940/E.
Centre d'opérations de secteur SOC-910/E
Dispositif de sécurité réseau NSD-1811/E & NSD-1871/E.
Fabrication et Fourniture de Divers Types de Câbles à Fibre Optique
Système de surveillance du réseau Internet
Mobile Sécurisé SM60
Équipe d'intervention d'urgence en informatique CERT
Laboratoire de Récupération de Données
Système de contrôle administratif
Système de surveillance Android.
DANA - Défense Anti-Aérienne
Laboratoire d'Évaluation de la Sécurité Matérielle
Suivi d'ordinateur portable.
Système de surveillance Wi-Fi
Systèmes d'information ISIRAN Iran
Architecture système (AS) (C4I)
Systèmes d'information géographique de commandement et de contrôle C&C GIS (Géographique Information Systems) de base.
Système de gestion de documents DMS
Système de Gestion de la Maintenance Informatisée (SGMI)
Centre de données et Réseau
Paiement électronique (E-Pay)
Système de radio/intercommunication blindé
Radio pour véhicules civils IMD52(G)/E
Système de communication radio maritime MRC-310/E
Radio portable civile IPD42(G)/E
Système de Hiérarchie Numérique Synchrone SDH-930/E
Détecteur de jonction non linéaire à courte portée
Système de Communication Radio Aéronautique ARC-620/E
Réseau Trunk Numérique DTN-910/E
Téléphone Automatique de Champ de Bataille BAT-311/E
Tour de contrôle du trafic aérien ATC-720/E