Les principales exigences de communication pour les véhicules blindés incluent des radios, un système d'intercommunication et un duplexeur. L'une des considérations majeures pour ces véhicules est l'organisation de ces systèmes ainsi que leur facilité d'utilisation pour le commandant. Tous les équipements mentionnés sont considérés comme un système intégré, décrit comme suit :
Le système d'intercommunication peut supporter jusqu'à 6 membres d'équipage et peut annoncer les capteurs d'alarme du véhicule.
Spécifications générales | |
Plage de fréquences | 30-87.9875MHz |
Nombre de canaux de fréquence | opération militaire tactique |
Espacement des canaux de fréquence | 25KHz/12.5KHz |
Nombre de canaux préréglés | 10 |
Type de communication | Simplex/Half-duplex |
Type de modulation | FM (mode clair)/BFSK (mode chiffré & FH) |
Alimentation d'entrée | 24V |
Type d'antenne | Bande large (AT-3090) |
Impédance d'antenne | 50Ω |
Nombre de sous-bandes | 9 |
Largeur de bande de saut | 6.4MHz |
Nombre de mémoires SMS | 8 (boîte de réception) |
Spécifications de l'émetteur | |
Puissance de sortie | R1:40W,4W,0.25W/R2:4W,2W,0.1W |
Stabilité de fréquence | ±2PPM |
Fréquence de la tonalité pilote | 150±2Hz |
Rejet harmonique | Meilleur que 56dBc |
Consommation de courant | Inférieure à 10A en mode H |
Distorsion | Inférieure à 7% |
Temps PTT maximum | 3 minutes en mode actif/sans limite en mode inactif 4~6.5KHz (espacement des canaux 25KHz) 2~3.25KHz (espacement des canaux 12.5KHz) |
Déviation de modulation 1KHz | |
Spécifications du récepteur | |
Sensibilité | -107dBm/12dB |
Distorsion | Inférieure à 7% |
Consommation de courant | 600mA |
IF (Fréquence intermédiaire) | Meilleur que 70dB |
Rejet | |
Rejet de fréquence image | Meilleur que 70dB |
Rejet de canal adjacent | Meilleur que 70dB |
Niveau audio de sortie. | >2.5Vrms |
Type de squelch | Bruit/Tonalité |
Réponse en fréquence audio | 0.3~3KHz |
Spécifications mécaniques | |
Dimensions (L×H×P) | 340×200×220mm |
Poids | 9.5Kg |
Spécifications |
Système de communication radio multibande portable HRC-610/E.
Système de communication radio véhiculaire à spectre étalé à séquence directe VRC-411/E.
Système de communication radio pour véhicules VRC-220/E
Système de communication radio portable PRC-120/E.
Système de communication radio véhiculaire VRC-131/E
Système de communication radio transportable TRC-421/E
Système de communication radio terrestre GRC-620/E
Mat télescopique de treuil WTM-210/E.
Répéteur radio mobile IRD62/E
Système d'intercommunication Véhiculaire VIS-320/E
Stockage USB Sécurisé
Brouilleur de microphone mobile
Détecteur de jonction non linéaire à longue portée
Planification des ressources de l'entreprise
Système de communication radio portable PRC-220/E.
Système de communication radar RCS-940/E.
Centre d'opérations de secteur SOC-910/E
Dispositif de sécurité réseau NSD-1811/E & NSD-1871/E.
Fabrication et Fourniture de Divers Types de Câbles à Fibre Optique
Système de surveillance du réseau Internet
Mobile Sécurisé SM60
Équipe d'intervention d'urgence en informatique CERT
Laboratoire de Récupération de Données
Système de contrôle administratif
Système de surveillance Android.
DANA - Défense Anti-Aérienne
Laboratoire d'Évaluation de la Sécurité Matérielle
Suivi d'ordinateur portable.
Système de surveillance Wi-Fi
Systèmes d'information ISIRAN Iran
Architecture système (AS) (C4I)
Systèmes d'information géographique de commandement et de contrôle C&C GIS (Géographique Information Systems) de base.
Système de gestion de documents DMS
Système de Gestion de la Maintenance Informatisée (SGMI)
Centre de données et Réseau
Paiement électronique (E-Pay)
Radio pour véhicules civils IMD52(G)/E
Système de communication radio maritime MRC-310/E
Radio portable civile IPD42(G)/E
Système de Hiérarchie Numérique Synchrone SDH-930/E
Détecteur de jonction non linéaire à courte portée
Système de Communication Radio Aéronautique ARC-620/E
Réseau Trunk Numérique DTN-910/E
Téléphone Automatique de Champ de Bataille BAT-311/E
Tour de contrôle du trafic aérien ATC-720/E