این کشتی به عنوان یک قایق با سرعت متوسط، با قابلیت سازگاری با دریا، برای حمل و نقل خدمه و بار طراحی شده است تا در دمای هوای محیطی حداکثر 50 درجه سانتی‌گراد و رطوبت نسبی 95% و دمای آب دریا حداکثر 32 درجه سانتی‌گراد عمل کند. این کشتی در وضعیت دریایی 5 فعالیت خواهد کرد. پل فرماندهی به گونه‌ای چیده شده است که دید کامل به اطراف فراهم باشد. ورودی به عرشه‌های مسافران از طریق درب‌های عقب است. ایستگاه کنترل عقب در عرشه بالا، پشت ایستگاه اصلی پل فرماندهی در داخل منطقه پل فرماندهی با تهویه مطبوع قرار دارد. یک کانتر مناسب مجهز به یخچال برای سرو میان‌وعده‌ها در اتاق مسافران ترتیب داده شده است.
دو دستشویی در قسمت عقب عرشه بالا برای مسافران و دو دستشویی در ناحیه اقامت خدمه قرار دارد. کشتی می‌تواند برای پشتیبانی از مناطق داخلی و حمل و نقل تجهیزات، ماشین‌آلات و غیره استفاده شود. فضای عرشه بار وسیع با نقاط قرارگیری بسته‌های محکم در عقب کابین فرماندهی قرار دارد. کشتی به صورت تمام جوش داده شده، با فریم‌های عرضی و تقویت‌شده طولی از ساختار آلومینیومی طراحی شده است. تمامی اندازه‌گیری‌ها طبق کد حمل‌ونقل کشتی‌های آلومینیومی برای کشتی‌های پلانینگ و کشتی تحت نظارت و بر اساس قوانین انجمن طبقه‌بندی ساخته می‌شود.
| مشخصات | نوع | قایق خدمه |
| طول (متر) | 33.5 | |
| عرض (متر) | 7.93 | |
| ارتفاع (متر) | 6.2 | |
| عمق غوطه وری (متر) | 1.5 | |
| مخزن آب شیرین (لیتر) | 22000 | |
| مخزن سوخت (لیتر) | 32000 | |
| تعداد مسافران (نفر) | 86 | |
| تعداد خدمه (نفر) | 6 | |
| بارگیری دک (تن) | 35 | |
| سرعت (گره) | 24 | |
| وضعیت دریا | 5 | |
| ژنراتور اصلی (کیلووات) | 2×60 | |
| موتور اصلی (اسب بخار) | 4×1150 | |
| تحمل (مایل دریا) | 450 |
محصولات مشابه
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
