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MaritimeCe navire est un transporteur multi-usages, avec une coque en forme de navire à l'avant et une construction à fond plat au milieu, capable de charger et de décharger des cargaisons sur le pont. La superstructure du navire est située sur le pont arrière et est conçue pour accueillir les officiers et l'équipage, pour un total de 11 personnes.
Une grande zone de pont est disponible à l'avant de la superstructure pour le chargement de cargaisons emballées. Ce navire peut transporter des conteneurs et des camions avec une capacité de charge jusqu'à environ 4 tonnes/m² sur le pont, avec une capacité de 18 camions longs (remorques).
Les réservoirs de fuel du navire ont une construction à double fond et à double coque. La section de propulsion se compose de deux ensembles de moteurs principaux, boîte de vitesses, arbre d'hélice à pas fixe et deux unités de gouvernail.
Nous sommes capables de produire des barges de débarquement de 150 à 5000 DWT selon les exigences du client. Ces navires peuvent être utilisés pour le transport de tous types d'équipements militaires légers et lourds entre les îles.
| TYPE | Embarcation de débarquement 2500 Tonnes | Embarcation de débarquement 1500 Tonnes | Embarcation de débarquement 1000 Tonnes |
| Matériau | Acier marin, qualité A | Acier marin, qualité A | Acier, qualité A |
| Longueur (m) : | 80 | 76 | 49.95 |
| Largeur (m) : | 17.5 | 17.5 | 14.5 |
| Tirant d'eau (chargé) (m) : | 3.25 | 2.8 | 2.3 |
| Poids mort (tonnes) : | 2500 | 1500 | 1000 |
| Moteur principal (cv) : | 2x1300 | 2x1000 | 2x720 |
| Groupe électrogène principal (KVA) : | 2x97 | 2x90 | 2x85 |
| Autonomie (N.M) : | 800 | 800 | 800 |
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Bateau Lance-Missiles (JM18 & JM16)
Sous-marin de poche
Fregate Mowj
Bateau-missile rapide SINA
Bateau de patrouille polyvalent 10M - R & 12M
Bateau de patrouille haute vitesse 10 M-S
Quais flottants
Drague suceuse à godets
Bâtiment océanographique
Navire de récupération de pétrole
Bateaux de remorquage
Navire de ravitaillement d'équipage
Bateau d'équipage
Barges plats et pétroliers
SAR 20-1
SAR 20-2
Pantoon
Stations de police flottantes
Péniche de Restauration
Sous-marin de loisir
Bateau de transport de passagers 30-120.
Bateaux de patrouille et de sport polyvalents.
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Bateau de sauvetage résistant au feu
Bateaux de plaisance
Chambre de recompression
Moteur diesel marin BMI 450.
Moteur hors-bord naval de 200 chevaux.
Moteur diesel naval BMD 900
Moteur Diesel Maritime BMI 650
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Moteur diesel marin D87
Boîte de vitesses combinée marine CODAD
Moteur Diesel Marin BMI 3000
Moteur Diesel Marin BMI 4000
Générateur diesel maritime 380 KVA
Système de transmission à surface orientable
Système d'hélice à pas variable contrôlable (CPP)
Hélice à pas variable contrôlable.
Gouvernail Trn 200 ST, TRN 400 ST
Hélices à surface émergente et hélices immergées.
Accouplement d'Arbre - Hydraulique TYPE TSCH - 290-600
Unité de puissance hydraulique (UPH)
Système d'affichage des données (Compas gyroscopique)
Système de Contrôle et de Surveillance
Système de navigation par satellite.
Système d'affichage
Traitement et Distribution des Informations de Navigation
Radar de navigation (Marine)
Moteurs électriques (BLDC)
'Câbles sous-marins'
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Câbles d'alimentation navale
Génération de bruit acoustique ANGS-1
Sonar passif conformable pour sous-marin MICS
Système de communication sous-marine intégré UCS-S 01
Bateau de patrouille polyvalent 14M
Bateau de patrouille polyvalent 17 M-R et 13 M-R
Général Cargo 6000 tonneaux de port en lourd
Navire de ravitaillement offshore
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Aéroglisseur
Générateur diesel naval 18 KVA
Système de transmission à surface ajustable TPS-TR820.
Système de transmission à surface ajustable TPS-ST900.
Accouplement d'Arbre - Type Vissé
Protection et Contrôle de la Corrosion
Simulateurs
Connecteurs électriques
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Tour de distillation du méthanol
Démarrage de la complétion en fond de trou
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Sonar d'immersion DSF-3 pour Navire de Surface
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Système sonar intégré ISSB-400 pour sous-marins
Connecteurs électriques
Bateau de patrouille polyvalent 13M et 16M
