Ceci est un navire de ravitaillement offshore capable de naviguer en haute mer. Le navire est équipé de deux hélices à pas contrôlable et d'un propulseur d'étrave. La coque et la superstructure sont construites en acier marin et la salle des machines est située au milieu. Le navire est conçu de manière à pouvoir jouer des rôles tels que le remorquage, le transport (cargo liquide, ciment en vrac, boue liquide, provisions, matériaux et équipements), la lutte contre l'incendie externe, le transport d'hommes et de matériaux entre la côte et les plateformes. Il peut également fonctionner en continu 24 heures sur 24 (capable de rester en station pendant un minimum de 14 jours).
SPÉCIFICATIONS
| Type | Navire de ravitaillement offshore |
|---|---|
| Longueur hors-tout (m) | 58.7 |
| Largeur moulée (m) | 14.6 |
| Tirant d'eau de conception (m) | 4.75 |
| Tonnage brut | 1450 |
| Classe DP | DP 1 |
| Effectif (Personnes) | 42 |
| Vitesse (nd) | 13 |
| Moteur principal (ch) | 2 x 2575 |
| Génératrice principale (kw) | 3 x 315 |
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