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SAR 20-2

Catégorie:

Maritime

Code produit :

1460

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Informations supplémentaires

Ce navire est conçu et fabriqué pour les opérations de recherche et de sauvetage (SAR). Le navire est conçu pour avoir des capacités maritimes particulièrement bonnes et fonctionne dans un état de mer jusqu'à 4 avec une vitesse modérée.

Les conditions environnementales pour la navigation sont une humidité relative de 95%, une température de l'air de 45°C, et une température de l'eau de mer de 35°C.

Le navire doit être capable de naviguer dans le golfe Persique, la mer d'Oman et la mer Caspienne.

  • La capacité de remorquage du bateau SAR est de 3 tonnes de traction au bollard.
  • Le crochet est dimensionné pour 3 tonnes de traction statique.
  • Une grue hydraulique pour l'opération du bateau a été prévue avec une longueur de 3 mètres plus 1 mètre.

L'équipage se compose de trois membres, mais peut être augmenté jusqu'à 12 personnes.

La coque est faite d'aluminium marin. Le navire est équipé d'un système de jet d'eau.

  • La vitesse maximale du navire est de 35 nœuds.
  • En Beaufort 1-2, la vitesse continue est de 30 nœuds et la vitesse de service est de 25 nœuds.

La capacité en carburant doit être suffisante pour fournir une autonomie de 500 milles marins avec une vitesse de 25 nœuds ; par conséquent, la capacité en carburant est d'environ 5000 litres et la capacité en eau douce est d'environ 500 litres.

Spécifications

SPÉCIFICATIONS TYPE SAR 20-2
Matériau Aluminium marin
Longueur (m) 19.35
Largeur (m) 4.6
Hauteur (m) 2.85
Tirant d'eau (m) 1.25
Réservoir d'eau douce (litre) 500
Réservoir de carburant (litre) 5000
Traction au bollard (tonne) 3
Vitesse (noeud) 35
État de la mer 6-8
Moteur principal (ch) 2×1100
Système de propulsion Jet d'eau
Endurance (M.N) 500

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