350 À 3500 DWT
Ce navire est conçu pour transporter des cargaisons sur le pont. Il possède également une construction à fond plat. À l'extrémité du pont avant, une rampe mécanique est prévue pour le chargement et le déchargement des cargaisons. Une grande surface de pont est disponible pour le chargement de cargaisons emballées, de conteneurs et de camions, et peut supporter des charges allant jusqu'à environ 3,5 tonnes/m². Une rambarde d'une hauteur d'un mètre est installée autour du pont. Sous le pont de chargement, il y a 12 espaces vides. Le navire n'a pas de système de propulsion et est déplacé par un remorqueur. À cet effet, deux unités de bittes de remorquage ont été placées sur le pont avant. La coque du navire est entièrement soudée et fabriquée en acier marin de grade "A" pour la construction navale. Tous les matériaux et équipements sont de type marin et adaptés à ce type de navire. Ce type de navire peut également être utilisé comme barge-citerne ou barge plate de différentes capacités. Le navire est fabriqué sous supervision et conformément aux règles de la société de classification.
spécifications | |||||
péniche plate | type de navire | ||||
3500 dwt | 2000 dwt | 1300 dwt | 1000 dwt | ||
65 | 54/85 | 55/2 | 42 | m | longueur O.A |
19/3 | 15 | 15/16 | 12 | m | Largeur |
4/5 | 4/2 | 2/5 | 3 | m | Profondeur |
3/45 | 3/4 | 1/9 | 2/4 | m | Tirant d'eau (chargé) |
0/7 | 0/6 | 0/43 | 0/45 | m | Tirant d'eau (légère) |
4220 | 2400 | 1620 | 1000 | ton | déplacement (charge complète) |
Bateau Lance-Missiles (JM18 & JM16)
Sous-marin de poche
Fregate Mowj
Bateau-missile rapide SINA
Bateau de patrouille polyvalent 10M - R & 12M
Bateau de patrouille haute vitesse 10 M-S
Quais flottants
Drague suceuse à godets
Bâtiment océanographique
Navire de récupération de pétrole
Barges de débarquement de 2500 et 3300 tpl
Bateaux de remorquage
Navire de ravitaillement d'équipage
Bateau d'équipage
SAR 20-1
SAR 20-2
Pantoon
Stations de police flottantes
Péniche de Restauration
Sous-marin de loisir
Bateau de transport de passagers 30-120.
Bateaux de patrouille et de sport polyvalents.
Bateaux de patrouille et de sport polyvalents
Bateau de sauvetage résistant au feu
Bateaux de plaisance
Chambre de recompression
Moteur diesel marin BMI 450.
Moteur hors-bord naval de 200 chevaux.
Moteur diesel naval BMD 900
Moteur Diesel Maritime BMI 650
Moteur diesel marin D87
Boîte de vitesses combinée marine CODAD
Moteur Diesel Marin BMI 3000
Moteur Diesel Marin BMI 4000
Générateur diesel maritime 380 KVA
Système de transmission à surface orientable
Système d'hélice à pas variable contrôlable (CPP)
Hélice à pas variable contrôlable.
Gouvernail Trn 200 ST, TRN 400 ST
Hélices à surface émergente et hélices immergées.
Accouplement d'Arbre - Hydraulique TYPE TSCH - 290-600
Unité de puissance hydraulique (UPH)
Système d'affichage des données (Compas gyroscopique)
Système de Contrôle et de Surveillance
Système de navigation par satellite.
Système d'affichage
Traitement et Distribution des Informations de Navigation
Radar de navigation (Marine)
Moteurs électriques (BLDC)
'Câbles sous-marins'
Câbles d'alimentation navale
Génération de bruit acoustique ANGS-1
Sonar passif conformable pour sous-marin MICS
Système de communication sous-marine intégré UCS-S 01
Bateau de patrouille polyvalent 14M
Bateau de patrouille polyvalent 17 M-R et 13 M-R
Général Cargo 6000 tonneaux de port en lourd
Navire de ravitaillement offshore
Aéroglisseur
Générateur diesel naval 18 KVA
Système de transmission à surface ajustable TPS-TR820.
Système de transmission à surface ajustable TPS-ST900.
Accouplement d'Arbre - Type Vissé
Protection et Contrôle de la Corrosion
Simulateurs
Connecteurs électriques
Tour de distillation du méthanol
Démarrage de la complétion en fond de trou
Sonar d'immersion DSF-3 pour Navire de Surface
Système sonar intégré ISSB-400 pour sous-marins
Connecteurs électriques
Bateau de patrouille polyvalent 13M et 16M